请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
GMT+8, 2024-06-24 星期一 15:50:00 (zpy_footer_time:06-24) 甲辰(龙)年 五月十九 申时 (zpy_footer_time:五月十九)
查看: 2227|回复: 0

星途揽月全新一代系列家庭豪华大七座SUV

[复制链接]

600

主题

615

帖子

2899

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
2899
发表于 2023-3-25 10:42:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车之家官网汽车试驾报道全新一代星途揽月做了一个抢先的静态实拍。今天和大家聊聊星途全新一代揽月动力上的重点了,看看换了8AT变速箱后开起来会有什么不一样?

星途揽月

星途揽月

替换双离合变速箱 爱信8AT更高一挡
开篇已经说到了,星途全新一代揽月静态部分已经做过体验了,所以这部分内容我会放在后面给大家回顾,那作为第一次动态体验,先来和大家聊聊动力部分的升级。

星途揽月

星途揽月
其实不管是今天的主角还是以往星途的其它车型,搭载2.0T的发动机在性能标定上都是一致的,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m,不过相比老款匹配的7速双离合变速箱而言,这次的全新一代揽月换装了8AT变速箱,2.0T+8AT的高规格动力,才符合星途品牌旗舰的车型定位,这样的话才能塑造出极具竞争力的位置。

星途揽月

星途揽月
同样的动力放在尺寸更小,重量更轻的瑶光上面时,可能动力释放的那种轻快劲会更明显一些,那么把相同的发动机放在一台接近2吨的 “礼宾级大7座SUV”上面时,其实动力上的影响在体感上的差别不是很明显,因为开着这样的一台大7座车,不管是在城市里还是高速中行驶,你的驾驶风格都不会太鲁莽,表现出该有的沉稳才是首要的。

星途揽月

星途揽月
8AT变速箱结构可靠也是更注重平顺性了,挡杆也升级为了怀挡,操作过程更顺手,在成都拥堵的早高峰试驾中,以往双离合变速箱暴露出的频繁堵车后的顿挫感没有了,并且在不同工况下,变速箱的升降挡逻辑非常清晰,油门力度很好掌控,加速输出有力,当动力衔接的顺畅了,你也就不会太在意体型大不大了。

星途揽月

星途揽月
其实并不是看似从7升到8挡那么简单,也是因为AT变速箱的先天优势,自带液力变矩器的存在,面对坡道从静止起步,动力也变得更充足了,双离合坡起的溜车现象也就不会出现了,还能让动力在低速扭矩输出响应变强了。在节能减排新能源成为市场主流的当下,还在钻研燃油动力的少之又少,在结合星途这款动力的参数表现,小马拉大车是根本不存在的。

星途揽月

星途揽月
发动机热效率依旧还是41%,通过智能热管理系统、米勒循环、350 bar超高压直喷系统等九大领先配置加持下,确保了强悍动力输出的同时,也保证了出色的燃油经济性。老百姓买车,要的不就是一个既能跑得快,还能吃得少嘛。

星途揽月

星途揽月
这台车的驾驶模式除了我们常见的经济、标准、运动、雪地外,它还提供了泥地、沙地、越野共计7种驾驶模式,再配合上升级后的博格华纳最新六代四驱系统,如果道路情况比较恶劣,走一些泥沙和碎石路,四驱车型带来这种更极致的动态表现是完全可以让驾乘体验放心的。能第一时间快速稳定车身,还能感受到车尾循迹性是较为出色的。

星途揽月

星途揽月
底盘还是一与既往的采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂形式,调校出自世界一流供应商本特勒之手,展示出了豪华级德系底盘的功力,悬架上面升级了对衬套等软连接技术,能起到降低路面震动传递,细碎颠簸过滤的都很彻底,车辆过弯侧倾支撑性也挺到位,属于是那种很有韧性的,坐在车内能感受到整体机械功底都是很稳重和扎实的。

星途揽月

星途揽月
主被动安全和高阶ADAS驾驶辅助功能依旧非常的丰富,它集合了32项功能之多,如W-HUD高清数字抬头显示功能、HWA高速公路辅助驾驶、NOC高速导航辅助驾驶、ELK紧急车道保持功能、HPA记忆泊车功能、FCTB/RCTB前/后方交叉碰撞制动功能、MEB低速倒车紧急制动功能全都搭载。还增配主驾膝部气囊、前排中央气囊、二排座椅侧气囊等,这些功能都不是什么新鲜配置了,总之有了这些高科技先进功能后,在关键时刻还是绝对好用的。

星途揽月

星途揽月
增加了暗金色涂装
也许是设计师们觉得星途揽月的外观设计足够的大气和精致,所以这次推出的全新一代揽月并没有在外观上做出过多的改变,方正的车头采用竖状前格栅设计,让车头部分的视觉感受更加的高耸有立体感。格栅中间加入了金色饰条,格栅两侧的边框也采用了哑光镀铬处理,相比原来的黑色钢琴烤漆边框质感更浓。

星途揽月

星途揽月
暗金色的涂装也表明了一种象征,未来将代表全新一代揽月的高配车型,而低配车型将采用比较常见的镀铬装饰。

星途揽月

星途揽月

星途揽月

星途揽月
全系这次标配了20英寸轮毂,轮胎方面的规格也不低,试驾车上使用了米其林e·PRIMACY系列轮胎,规格为245/50 R20。

星途揽月

星途揽月
尾部依旧还是很敦实,在造型上与现款几乎没什么变化。与前脸相同,尾部标识也加入了金色的元素,同时车尾标的位置较现款有了一些微调。

星途揽月

星途揽月
奔驰EQS的即视感
全新一代揽月的座舱改动之大,让我会误以为这是一次换代,看不出一点现款的影子。得益于M3X火星架构和瑶光2025实验室的全面赋能,加上前梅赛德斯-奔驰顶级设计师、现奇瑞欧洲造型中心总监Chris Rhodes领衔全球知名汽车设计天团倾力打造,这个内饰看上去不仅科技感十足,还让你能找到一种坐在奔驰EQS的错觉。

星途揽月

星途揽月
全新一代星途揽月座舱提供了一体式融合超大三联屏,这块屏幕由12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏组合而成,相比以前的双联屏更有科技感。同时作为与驾乘者互动最频繁的部分,屏幕在显示的清晰度以及滑动时的流畅度也做出了更高的要求。
Lion 5.0雄狮生态系统在8155芯片的加持下也有着超快的反应速度,官方称可4秒完成开机,5秒内完成身份登录,30秒内可处理连续20条以上的指令,这样的表现可谓是业界主流水准了。在车机拓展方面搭载了HiCar/Carplay系统。丰富的在线娱乐功能以及智能导航等实用APP足以满足用户对于车内娱乐的需求。副驾驶娱乐屏可与中控屏进行联动想了解更多汽车试驾请关注汽车之家官网

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ Archiver 手机版 小黑屋 汽车之家 ( 蜀ICP备2022004748号 ) 看车买车用车就上 汽车之家 X3.4© 2000-2099 汽车之家官网

网站里的文章来源于网络,如涉及版权问题可以随时联系汽车生活删除!

快速回复 返回顶部 返回列表