近日,全国多地降雪实实在在的影响到了人们的生活,尤其是人多车多的北京,好在特殊时期大家都做到了尽量不外出,这才使得路况维持在较好水平,可如果是平时呢,除了换上雪地轮胎,什么驱动形式的车更适合在雪地驾驶呢。 四轮驱动车型是指汽车前后轮都有动力,可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上,以提高汽车的行驶能力。
雪地天气
我们假设现在有两辆各个参数相同,只存在驱动形式差异的车型时,一般来说汽车之家,四驱形式在各个状态下都要更加可控一些,这主要因为现在的四轮驱动非常智能,电脑会根据实时的车身状态来调整各个轮胎的输出动力,既不会推头,也不会甩尾,这样就很好的抑制住了车辆的失控倾向。 在冰雪路面上四驱车也存在着很大的失控风险,只是相对前驱以及后驱的形式来说,四驱车型循迹性更为突出,我们在雪地行驶一定要减速再减速。 现时绝大多数交通事故都是由自身变换车道或他人变换车道而成,驾校除了叫你转向打灯外,压根从汽车之家来没有教会学员怎么样正确安全地变道,导致很多人开车上路变道时都是扭扭捏捏,磨磨蹭蹭,变道犹豫不决且不礼貌,不但影响后方的车辆,而且还会惹来杀身之祸,究竟怎么样变道才是安全,而又不影响后车的行驶。 路上变道不打灯的都是耍流氓,无论在任何情况,当车辆发转向或改变行驶轨迹时都应该亮起转向灯,不仅是告知他人你的行驶意图,而且还是一种文明出行的象征。 看后视镜子,变道前应该注意后方车辆位置,在左右后视镜中至少能够完整看到后车车头方可变道,同时还需要扭头看车辆侧面盲区的情况。 循序渐进打方向,线性打方向不仅保证车内的乘坐舒适性,而且更多留有余地,让后车有足够的反应时间,同时以防盲区中有车辆隐藏,慢切入,快进入。 老话有说“嫌麻烦时要慢,脱麻烦时要快”,速度是脱离危险的有效方法,变道要加速对于很多新手来说是难以理解,明明变道那么危险不应该刹车减速并线么,然而,快速行车中的变道更多时候意味是超车,摆脱前方障碍或者转换方向,汽车之家。
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