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广汽丰田雷凌一次加油可以行驶1000km

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发表于 2023-3-25 17:52:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车之家官网汽车试驾报道广汽丰田雷凌,此次共推出9款车型,市场指导价为11.38-14.88万元。全新雷凌是广汽丰田首款搭载第五代智能电混双擎的车型,通过对三电系统的革新,进一步凸显轻量化表现,同时功效表现更佳,一次加油可以行驶1000km,同时WLTC综合工况油耗低至4L/100km。另外,新车针对安全系统也做了升级,全新的智能驾驶辅助系统成为标配,同时新车还拥有T-SMART智能座舱和T-LINK智能互联系统,更强化了用车的便利性。

广汽丰田雷凌

广汽丰田雷凌





全新广汽丰田雷凌售11.38万起 1000km续航 标配驾辅系统






广汽丰田全新雷凌官方指导价格
车型
指导价(万元)
1.5L汽油版 进取版
11.38
1.5L汽油版 领先版
11.88
1.5L汽油版 豪华版
12.78
1.5L汽油版  运动版
13.38
185T 汽油版 豪华版
12.98
185T 汽油版 运动版
13.58
智能电混双擎 领先版
13.38
智能电混双擎 豪华版
13.98
智能电混双擎 运动版
14.88

广汽丰田雷凌

广汽丰田雷凌
购车政策方面,官方推出了24期0息金融政策;最高2000元置换补贴;电池不限年限、不限里程的免费维修或更换保障;5年免费车联网基础服务、5年免费数字钥匙股务、1年免费多媒体流量服务等购车好礼。

广汽丰田雷凌

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新车亮点速览

广汽丰田雷凌首配第五代THS混动系统,1.8L发动机技术升级,功率提升;
一箱油续航达到1000km、WLTC综合工况油耗低至4L/100km;
第五代THS混合动力系统采用锂离子电池,体积更小,能量密度更大
加速表现升级,0-100km/h加速进入9秒区间
新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统为标配;
新增RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统;
屏幕尺寸升级,配备12.3英寸数字液晶仪表+10.25英寸中控大屏,还有可见即可说的T-CHAT智能语音交互。

广汽丰田雷凌

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依然可选双外观

在外观方面,和现款车型一样,全新广汽丰田雷凌也是有两种外观设计可选。普通版依然是大嘴式前脸设计,灯组造型做了升级,变得更加犀利。而运动版车型则在细节上强化了动感的视觉效果,比如前雾灯处加入更多运动化的装饰以及车尾加入了扩散器设计。

广汽丰田雷凌

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尺寸方面,新车依旧保持长宽高4640/1780/1435mm,轴距为2700mm。

广汽丰田雷凌

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广汽丰田雷凌

T-SMART+T-LINK 舱内智能体验升级

在车内,得益于T-SMART智能座舱的加持,全新换代广汽丰田雷凌拥有了12.3英寸数字液晶仪表,以及10.25英寸中控大屏,还有可见即可说的T-CHAT智能语音交互。可支持CarPlay/HiCar/CarLife智能手机互联、车载微信功能,同时还有丰富的小程序应用。

广汽丰田雷凌

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T-CHAT智能语音交互功能,提升了语言识别能力和容错能力,支持自定义唤醒词,唤醒一次可持续互动30秒,语言方面,能听懂普通话、粤语、中英文掺杂的指令。在日常应用方面,还支持信息问询和百度百科等多种生活服务咨询。

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新车配备的T-LINK智能互联,基于“丰云悦享”车载互联系统,配备“数字钥匙”功能,可实现手机即钥匙,一台手机即可实现全面远程控制。功能上,它支持手机解锁、远程空调、远程关灯、查看车辆状况等。另外,T-SMART智能座舱及T-LINK智能互联,均支持远程OTA升级。

广汽丰田雷凌

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智能驾驶辅助系统为标配

全新换代
广汽丰田雷凌搭载了丰田新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统,高精度摄像头和感应雷达遍布全车内外,包括1颗毫米波雷达,监测距离340米;1颗540万像素前视摄像头,监测角度达112°;还有室内驾驶员摄像头。另外,新车首次采用带AI算法的深度神经网络DNN技术,可识别立体图像,在车线模糊或未划线车道,都能应对自如(减少加塞或自动减速规避加塞、没有线车道保持、弯道自动减速、紧急避让等)。

广汽丰田雷凌

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新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统除对原有5项功能(PCS、DRCC、LDA、LTA、AHB)补强升级外,还新增PDA、EDSS,以及RSA 3项功能,面对危险更能提前预判和规避。

广汽丰田雷凌

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PCS预碰撞安全系统的对应场景从2个大幅升级到9个,不仅能识别行人,也能识别摩托车、大型动物、施工现场,高时速下也能紧急刹停,可以更有效的减少事故  发生。DRCC动态雷达巡航控制系统具备主动规避加塞和转弯速度抑制功能,车道巡航持续率可达到95%以上。

广汽丰田雷凌

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PDA预判式主动驾驶辅助系统能够远距离对横向通过的行人、自行车或者汽车等潜在风险,进行更早的减速或制动操作;EDSS紧急驾驶停止系统配合驾驶员摄像头,可对驾驶员进行全时段监测,车道保持巡航过程中,如果驾驶员因为疲劳或急病等原因无法继续驾驶,系统会对车辆进行减速,最终将车辆完全停止在所行驶的车道内,打开双闪、解锁车门。

广汽丰田雷凌

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RSA道路标识识别辅助系统会将识别到的限速、禁停等交通标识,显示在仪表盘上,给驾驶者更清晰的感知。

广汽丰田雷凌

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第五代THS混动系统


第五代THS II 智能电混双擎系统将会采用全新开发的锂电池系统,体积缩小34%,重量降低44%。1.8L三电系统系统减轻13.3kg,综合功率提升12%;2.0L三电系统轻量化超21kg,综合功率提升6%,另一方面高转速电机能量损耗递减19%,输出功率提升32%,PCU动力控制单元大幅提升功率密度,实现17%的轻量化,能量损耗降低了10%,电流输出提升超过8%(120A→130A),从而支撑更高阶的电动化和智能化。

广汽丰田雷凌

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在全新换代广汽丰田雷凌身上,新车搭载了1.8L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统。此次装备了第五代THS 三电系统,并匹配E-CVT变速箱,在提升功率输出的同时降低损耗约10%。此外,锂电池实现34%小型化、44%轻量化并提高了能源输出能力达到8%,0-60km/h加速时间缩短14%,最高时速可达160km/h。

广汽丰田雷凌

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第五代THS智能电混首配
广汽丰田雷凌,也算是一种正确的方案,毕竟2022年,雷凌销量接近20万台,无疑是广汽丰田的销量担当。另外,整车的电驱系统的工作范围也进入了全速域,也让雷凌更“来电”了,在当下混动市场全面开花的时代,匹配第五代THS智能电混系统的雷凌也以品牌排头兵的身份开启了丰田HEV市场的首战,在后续,广汽丰田还将有多款新车匹配第五代THS智能电混系统,想了解更多汽车试驾请关注汽车之家官网


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