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奥德赛|本田奥德赛3胎出行的最好选择

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发表于 2023-2-20 08:56:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车之家官网汽车试驾报道本田奥德赛已经陪伴我4月有余,今天有幸整理下这四个月来用车感受与大家进行分享,帖子编辑仓促,图片有点混乱,望大家见谅。同时祝汽车之家各位朋友2023年有趣有盼,无灾无难!

一、动力方面
我个人认为22款本田奥德赛的动力是远远够用的,毕竟买这个车的人不会拿这个车去绷直线,比加速的。奥德赛的动力形容来就是平时够用,加速超车也不虚。起步方面因为我这边冬天比较冷,大部分的起步都是内燃机介入起步,起步响应非常快,如果我不是经常看仪表盘的话有时候也分不清是电动机接入还是内燃机介入,总体来说奥德赛起步状态电动机与内燃机感觉类似,响应比较直接,动力输出足够。
我驾驶奥德赛90%以上的工况都是在市区进行行驶,低速状态下的驾驶质感个人感觉要好于纯油车,奥德赛低俗状态下需要急加速或者低速高扭不会像油车一样发动机噪音很大,而且动力响应几乎无迟滞,关键还有省油。
高速状态个人感觉90%以上都是内燃机工作,驾驶状态与普通油车差不多,但是不得不说奥德赛高速状态下的隔音做的是真一般,高速超车的话,个别工况下还是有点吃力的。
总体来说奥德赛的动力我个人认为还是完全够用的,而且混动逻辑本田调教的确实不错,既保证了燃油经济性,又保证了各种工况下的动力输出。


二、空间方面
本田作为空间魔术师个人认为是一点也不夸张,本人作为一个二孩奶爸,带孩子与家人出行空间完全够用,如果就是我+我老婆+俩孩子,我就会把第三排放倒,老大做副驾驶,老婆+老二做第二排,第三排放倒后载物空间无敌,我一般把孩子的推车不用折叠就能够放入,也省去了折叠、打开推车的繁琐步骤了。
如果是带着老人出行的话,三排完全利用,后备箱基本够用,如果长途旅行的话可能空间差点事,建议本田设计师增加车顶行李架,这样可以选装车顶行李箱。
本田奥德赛的空间满足了我二孩家庭生活出行的需要,增加了孩子的活动空间,同时也增加了出行的舒适度。


本田奥德赛

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话不多说,开篇先上爱车图片。

本田奥德赛

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完美的侧面,

本田奥德赛

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本田奥德赛

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屁股也很饱满。

本田奥德赛

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用车4个月,共计行驶里程2583km(公里数有点少,期间因为疫情隔离3个月),纯市区工况,零高速,冬季里程较多,综合油耗表显5.8L/100km,大大出乎我的意料,在油耗这方面非常满意,毕竟冬季开暖风较多(山东的冬天也很冷的)。

本田奥德赛

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帅,不需要过多的描述!

本田奥德赛

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同一角度,不开灯效果,在这里我想说一声,22款奥德赛的灯做的是真好看!

本田奥德赛

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灯设计的很犀利!

本田奥德赛

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与GL8相比,我还是更喜欢奥德赛,毕竟自家孩子最好!


本田奥德赛

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侧面照来一张。

本田奥德赛

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这个角度看,貌似GL8前唇更低,但是本田奥德赛的大嘴更加犀利,霸气!

本田奥德赛

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纯侧面照!

下面我分享一下,我自己对于奥德赛的一点美容,毕竟见仁见智,大家轻喷!

本田奥德赛

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本着能省就省的原则,车机买了个某宝最便宜的有carplay的车机,毕竟苹果的carplay太好用了,能够涵盖我所有的用车需求,需要调节音量,导航,直接呼唤siri即可!

本田奥德赛

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车内碳纤维三件套,个人感觉质感提升不少!

本田奥德赛

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车标,方向盘碳纤维贴壳。

本田奥德赛

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不太喜欢夸装的汽车香薰,自己从网上买了这种小玻璃瓶,里面加上咖啡豆,车内有淡淡的咖啡味,甜而不腻,遮盖异味。

本田奥德赛

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颜值也不错!

本田奥德赛

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上次发过了,改了轨道灯,上次很多车友问我从哪买的,某宝自己找吧,自己搞,半小时搞定,很容易的!

价格也不贵!能用个两年就行,坏了再换。

本田奥德赛

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轨道灯直接插进轨道的。

本田奥德赛

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改了悬浮轮毂盖,车速25以上就发蓝光与轨道灯一个颜色,夜行真的帅!!!!

本田奥德赛

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白天的效果,能看出来一丢丢颜色!

本田奥德赛

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没有很山寨,质感还可以。

本田奥德赛

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自己改了车内氛围灯,也是蓝色的,请叫我蓝色幽灵!

本田奥德赛

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黑色不锈钢脚踏盖板,个人不太喜欢不锈钢那种金属颜色!

找了个最便宜的买的,我觉得网上质量应该都差不多!

本田奥德赛

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毕竟需要载孩子,熊孩子作妖大神,加了这个车内观察镜,实时掌握熊孩子动态!

本田奥德赛

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把广本的表扣了,奶爸也有JDM的梦。

本田奥德赛

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前翼子板上部被邻居碰了个小凹坑,请教下能够直接修复吗@??

本田奥德赛

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夕阳下的大奥!

本田奥德赛

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过年有个小苦力给擦车!
有模有样!大宝也很喜欢我的大奥。
总体来说,本田奥德赛这四个月完全没有让我失望,非常符合我的用车需求,七座既满足了家庭出行,低油耗又能够满足上班通勤,不大不小的车身在城市里出行也不显得费劲想了解更多汽车试驾请关注汽车之家官网
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