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全新瑞风E3为用户带来更高价值的出行体验

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发表于 2023-1-13 15:23:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车之家官网资讯报道陆续完成批量交付的瑞风E3推出了尊享版,官方指导售价18.98万元,不仅升级了全新同轴式电驱桥系统,通过轻量化设计对整车进行减重,电耗下降、系统效率提升,经济性也更加突出。带着新升级的产品力,瑞风E3尊享版以全新的电动化优势,助力出行行业降本增效,为用户带来更高价值的出行体验。


瑞风E3

瑞风E3

省钱省心又增效,迎合用户提升产品体验

瑞风E3尊享版高度契合当前MPV市场消费升级的需求,为网约出行、城市客运为主的多人出行场景提供解决方案。对于高频率、长距离的出行行业而言,能耗低无疑是重中之重。瑞风E3的CLTC工况续航里程高达415km,每公里能耗成本还不到0.1元,助力出行行业以更低的成本达到更高的营运收益,轻松开源节流。


瑞风E3

瑞风E3

在出行行业,时间就是效率。除了续航无忧之外,瑞风E3尊享版的补能效率也相当能打,可充分节省网约公司、个人运营的时间成本。快充30-80%只需要0.6小时,中午吃顿饭的时间便可再次出发,晚上还可选择电波谷期进行慢充,合理利用空余时间,节约出行成本。在质保政策上,电池和电驱可提供8年/20万公里质保,以及三电(可选)40万/60万公里的原厂延保,降低用车风险与维护成本,解决出行营运者的后顾之忧。


瑞风E3

瑞风E3

动力强劲超能装,智能舒适足够贴心

出行行业的路况复杂多变,也对运营车辆的驾乘品质有着更高要求。瑞风E3尊享版采用后驱同轴电机驱动桥,电机峰值功率能达到130kW,最高车速可达135km/h,满载最大爬坡度>30%。相比竞品采用的后驱外挂电机偏轴桥,瑞风E3尊享版的电机运转的传动效率更高、噪音更低,动力性能更强,操控体验当然也就更好。

另外,除了全系标配ESC车身稳定系统、电子驻车等安全配置加持之外,瑞风E3尊享版还升级了电动助力系统——eBooster,实现制动力的快速响应,无论是制动减速度及制动距离都远优竞品。而且拥有更高的能量回收,提升制动器使用寿命和续航里程,更能确保车辆满足零事故运营要求。


瑞风E3

瑞风E3

出行客运行业对舒适空间始终有着最本质需求,瑞风E3尊享版在这一方面也有着很好表现。整车长宽高分别为5145×1765×1900mm,轴距长达3110mm,保障了宽敞舒适的乘坐空间,而且7/8/9座可选的灵活布局和1750L后备箱容积,也带来了更大的空间感和更多的可能性。为乘客提供宽适乘坐体验的同时,轻松满足多人出行和行李装载的营运需求,用实力保障营运收益。

与此同时,瑞风E3尊享版还照顾到营运者和乘客对于智能化的体验,全系标配10.25寸中控大屏和智能网联,带来更加安全、智能以及便利的出行体验,让乘客和司机共享舒适旅程。


瑞风E3

瑞风E3

作为瑞风汽车全新打造的纯电动出行解决方案,瑞风E3尊享版契合出行行业对于节能经济、空间宽敞、动力强劲、售后省心的用车需求,让续航不焦虑、空间不局促、上路不无助、用车不添堵。瑞风E3尊享版的到来,再一次对瑞风汽车首款纯电动MPV进行价值升级,让产品在出行为主的商用市场更具竞争优势。确认过眼神,它就是纯电MPV客运出行稳赚之选,想了解更多汽车资讯请关注汽车之家官网


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