刹车系统主要靠卡钳抓住刹车盘实现制动,所以刹车盘的地位在刹车系统中地位举足轻重,而刹车盘作为易损件需要定期更换,否则严重磨损后会导致刹车盘断裂,那么汽车的刹车盘多久更换一次最合适,如何判断刹车盘是否需要更换。
刹车盘
看指示灯。 以仪表板上刹车盘警示灯是否亮起作为该不该换刹车盘的判断依据,一般该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过度汽车之家时,该灯点亮,修复后熄灭,当警示灯亮起时,刹车盘已磨损到极限,刹车效果已下降,极大地影响行车安全,因此,建议定期检查刹车盘磨损状况看其是否能用,而不要只相信警示灯。 看厚度。 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑,用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm,也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现准磨损汽车之家和完全磨损时,建议及时更换刹车盘,如何判断刹车盘是否需要更换当然并不是所有的刹车盘都有磨损指示器,我们可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了,一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。 盘式制动器优势是什么。 首先我们从两种制动当时来看它们的区别是什么,盘式制动器主要是制动盘和制动钳,以及制动片,制动分泵直接推动制动钳进行制动,相当于没有中间商赚差价,相对旷量就会小很多,而且还可以自调节制动片和制动盘的间距。 而鼓式制动主要结构是制动鼓,制动片,制动分泵,加上调整臂等,整个结构相对复杂,时间长了以后相对旷量也会增大,而且经过一系列机械机构组合以后响应相对于盘式制动也会慢一些,这就是盘式制动器的第一个优势—制动响应快,汽车之家。
|