如何换汽车蓄电池而突然很省油怎么回事

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　　一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上，所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期，这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成损失。

如何换汽车蓄电池

　　有在4S店更换过蓄电池的都知道，在4S店换蓄电池除了坑还是坑，不但蓄电池价格比市售的高，而且工时费还要花费不少，如果能自己买汽车之家来更换，不但价格相对较便宜，而且还能省下一笔工时费用。

　　在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序，由于车身是与蓄电池负极连接的（搭铁端），如果先拆正极的话，在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身，一旦触碰到就相当于将蓄电池正负极直接连接，有可能引发短路烧坏蓄电池，因此拆卸时要“先负极后正极”，但在安装时则相反，遵循“先正极后负极”的顺序。

　　如果说汽车的油耗越汽车之家来越低，一天低于一天，非常缓慢的在优化，那恭喜你，说明您的驾驶技术正在不断的提高，越来越像是个老司机了，开车也越来越佛系，这绝对是好现象，但倘若您的爱车短时间内突然油耗降低，变得非常省油，那又是咋回事。

　　也许会，但我今天要给你泼冷水，油耗突然降低未必是好事，也许是涡轮系统出大问题了，不信，我们从涡轮增压发动机的原理开始说起，我们知道现在的车主流都是涡轮增压发动机，增压的原理是依靠排气的力道去给进气做压缩。

　　具体原理如下：排气涡轮和进气涡轮是同轴关系（就是在一条轴上），高温高压的排气吹动排气涡轮，排气涡轮高速旋转因此进气涡轮也跟着一起转，而进气涡轮相当于是一台鼓风机。

　　我们知道，发动机转速越高，排气的速度和压力就越高，涡轮转的越快，增压的压力也就越高，如果不对涡轮做限制的话，那么发动机全速运转的后果就是进气压力暴增，最后气缸爆掉，发动机报废，汽车之家。