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汽车“假故障排除”和涡轮增压没动力解决

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发表于 2022-8-24 10:25:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
  有些车主爱车心切[url=]Unlink[/url],爱车出现一点不对劲就赶紧往4S店里跑,有点誓要把故障扼杀在苗头的气势,这个心态当然是好的,驾驶安全就是靠这份细心和认真,那么到底哪些是假故障呢。

涡轮增压

涡轮增压
  正常行驶后排气管出现滴水情况相信很多车主都遇到过,看到这种情况车主们不禁有些慌神,担心是否添加了含水超标的汽油,那可是既耗油又损车啊,这可是杞人忧天,排气管滴水现象非但不是故障,反而是一个正常汽车之家的好现象,因为当车辆在行驶过程中汽油燃烧非常充分时,完全燃烧后的汽油就会生成水和二氧化碳,当行驶结束后,水蒸气就会经过排气管后冷凝成水珠,顺着排气管滴下来,所以这种情况是大可不必担心的。
  倒档出现“咣”的响声。
  拥有手动变速箱的车,相信很多朋友都遇到过这样的情况,有时候挂倒档踩下离合器之后挂不上去,有时候又好挂,有时候稍微用力可以挂入,但是会伴随着“咣”汽车之家的一声,不要担心,这种是正常的现象,因为一般手动变速器倒档是不配备前进挡所拥有的同步器,而且倒档的齿前面不是锥形的,这就导致了,齿圈挂入倒档齿“纯凭运气”。
  目前,小排量和涡轮增压化是汽车圈势不可挡的潮流,原因就在于,排放政策和双积分的压力越来越大,车企已经不堪重负,别无选择。
  加之,目前燃油成本越来越高,车主在购车时往往将燃油消耗的表现列入”评估表“,对比相同排量的自吸车型,带”T“的涡轮增压车往往能做到”少油耗,大动力“,让越来越多车主更倾向选择涡轮增压汽车。
  涡轮增压发动机,耐用吗。
  不少人认为涡轮增压发动机比较短命,8至10万公里就需要大修一次,实际上,涡轮增压发动机的寿命确实比自然吸气的发动机寿命短一些,但是并没有那么娇气,由于技术的不断进步,如今涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右,汽车之家。


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