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汽车空调污染源哪里来及冬天要不要热车

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发表于 2022-8-19 14:15:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
  汽车空调的污染源哪里来。
  在认知上,绝大部分人都认为汽车内室是个密闭的空间,细菌无论是进入和滋生都非常难,事实上,细菌和各种真菌的传播是无孔不入的。

汽车空调污染

汽车空调污染
  从外界和人体携带进来的细菌跟病毒,在春季温度和湿度适宜的情况下,会在空调管道,地毯,顶棚及各个死角过度繁殖(喜欢在车内吃东西的尤为严重)。
  汽车外的灰尘花粉等大多数会通过汽车的散热孔进入到汽车内部,灰尘花粉聚集,汽车之家同时汽车空调制冷时的水分会再次加入混合,最终导致形成一片霉菌,细菌等致病菌的沃土,高温导致死亡的细菌尸体,爬进空调蒸发箱却死在里面的昆虫尸体会发出发生腐烂,发出臭味,其是车内异味的主要来源。
  更严重的是,目前仍时有新增感染的新冠肺炎,都能够通过汽车空调系统传播,专家表明,测过3年不清洗的汽车空调蒸发箱上每平方厘米有1000~2000个霉菌,孢子就不计其数了,这次吹汽车之家光了,下次还能长出来,多数霉菌对人体无害,少数会造成神经和内分泌紊乱,免疫抑制,致癌致畸,肝肾损伤,繁殖障碍等。
  冬天如何做好行驶前的汽车保养呢。
  热车原理:车辆启动后,防冻液温度迅速提升,当温度上升到90℃,才达到最佳工况,热交换达到平衡后,防冻液温度不再上升,回落到机油壳中的机油重新覆盖上各零件,从而形成一层稳定的油膜。
  热车源自于“化油器发动机”时代,20多年前的国内汽车发动机,都是采用的化油器技术,而化油器是有一个最佳工作温度区间的,在没有达到工作温度之前,不能够把燃油很好的雾化稀释,导致供油系统不能正常工作,随着时间的推移,到了今天我们还有没有必要热车呢。
  现在汽油车多采用电喷,工作温度范围更广,汽油雾化更好,外界温度对它的影响十分有限,像这样的车辆就不需要原地热车,开车前的汽车保养“操作”自燃也就不需要了,汽车之家。


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