汽车密封胶条分类如何让氧传感器寿命更长

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　　汽车密封胶条的分类。

　　1，硫化橡胶类密封胶条。

　　一般为三元乙丙材质，综合性能优异，具有突出的耐臭氧性，优良的耐候性，很好的耐高温，低温性能，突出的耐化学药品性，能耐多种极性溶质，相对密度小，缺点是在一般矿物油及润滑油中膨胀量大，一般为深色制品，使用温度范围-60～+150℃，以其适用范围广，综合性能优异，得到国内外行业企业的认可。

密封胶条

　　2，硅橡胶密封胶条。

　　具有突出的耐高汽车之家，低温特性，耐臭氧及耐候性能，有极好的疏水性和适当的透气性，具有无与伦比的绝缘性能，可达到食品卫生要求的卫生级别，可满足各种颜色的要求，缺点是机械强度在橡胶材料中最差，不耐油，使用温度范围-100～+300℃，可适用于高温，寒冷，紫外线照射强烈地区以及中高层建筑。

　　3，氯丁胶密封胶条(CR)。

　　与其它的特种橡胶比较，个别性能差些，但总的性能平衡好，有优良的耐候性，耐臭汽车之家氧性能，耐热老化性和耐油耐溶剂性，有好的耐化学性和优异的耐燃性，有良好的粘合性，贮存稳定性差，贮存过程中会发生增硬现象，耐寒性不好，相对密度较大，一般为黑色制品，使用于有耐油，耐热，耐酸碱要求的环境，使用温度范围-30～+120℃。

　　如何让氧传感器寿命更长。

　　1.每3万km检查一次。

　　每3万km检查氧传感器的工作状态，如果出现老化或者失效，及时清洗或更换新的氧传感器，因为，三元催化装置及发动机性能都会由于氧传感器的工作失常而受到损伤，千万不要因小失大。

　　2.不要让氧传感器与硬物碰撞。

　　因为氧传感器有陶瓷敏感元件，如果掉在地上或者与其他硬物碰撞，这种剧烈的震动，冲击，就可能损坏传感器中的陶瓷元件或加热元件。

　　3.避免拉扯传感器导线。

　　这个和其他电器设备一样，过度的拉拽传感器导线，就可能导致传感器的不可靠连接，从而影响氧传感器的工作，汽车之家。