GMT+8, 2024-11-01 星期五 08:01:00 (zpy_footer_time:11-01) 甲辰(龙)年 十月初一 辰时 (zpy_footer_time:十月初一)
查看: 4506|回复: 0

东风猛士|东风猛士MS600高性能民品特种越野车

[复制链接]

600

主题

615

帖子

2915

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
2915
发表于 2023-2-20 15:30:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车之家官网资讯报道东风猛士MS600源自军工血脉,服务于应急救援、公安警用、医疗卫生、野外作业、越野旅居五大领域,作业环境多为路况复杂且任务紧急的状态,能够担得起冲得上、扛得住的先锋精神,离不开其强大的可靠性技术支持。

东风猛士

东风猛士

源自MS-1技术平台  危急时刻“稳得住、靠得住”

东风猛士MS600是东风越野车在军品技术基础上自主研发的高性能民品特种越野车,也是国内首款民用特种车,采用东风猛士MS-1技术平台打造,底盘前后均采用东风猛士特有的TPS-2双横臂独立悬架系统,沿袭猛士军用悬架行程大、可靠性高的特点。

东风猛士

东风猛士

底盘悬架下横臂采用ADI(等温淬火球墨铸铁)高强度材料,强度可达1050Mpa,从容应对恶劣路况下的路面冲击;上横臂采用高强度锻造铝合金,重量比同类铸钢零件减重60%,有效减轻了簧下质量;采用采埃孚双筒式液压减振器,0.52m/s速度下最大阻尼力可达20000N,真正“稳得住”;大承载热卷弹簧,1860Mpa高强度材料,刚度衰减小,真正“靠得住”。

国内首次两万吨级冲压成型   炼就钢筋铁骨

东风猛士MS600在国内首次运用了两万吨级超高压液压成型的高强度、高精度整体式车架,车身采用高强钢乘用化车身,板壳式车身结构,高强钢占比达55%,保证了驾驶舱的稳固和强度,镀锌板使用高达61%,具备良好的耐腐蚀性。

东风猛士

东风猛士

170万公里严苛验证  适应全天候、全地形、全地域

东风猛士MS600历时4年,经过了170万公里的高原、沙漠、极寒等恶劣环境考验。千锤百炼的考核验证,使东风猛士MS600既能够长时间适应各种坏路无路、极限苛刻复杂环境,也能够适应-41℃极低温环境,保质保量完成各项任务。

东风猛士

东风猛士

百战归来,再启新程!东风猛士MS600将充分发挥军工基因、军工品质的特点和优势,在各项任务中,助力用户使命必达。未来,东风猛士将继续携手更多应急处突、公安警用、野外作业、医疗卫生等领域客户,助力“大安全、大应急、大减灾”体系建设,为提升我国应急救援水平贡献力量,想了解更多汽车资讯请关注汽车之家官网


回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ Archiver 手机版 小黑屋 汽车之家 ( 蜀ICP备2022004748号 ) 看车买车用车就上 汽车之家 X3.4© 2000-2099 汽车之家官网

网站里的文章来源于网络,如涉及版权问题可以随时联系汽车生活删除!

快速回复 返回顶部 返回列表