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汽车前挡玻璃上黑点作用及预防积碳窍门

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发表于 2022-8-10 10:39:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
  汽车前挡玻璃上的黑点和黑边有什么作用。
  不知道大家有没有注意过,在前挡风玻璃中央后视镜的后面,玻璃上有一个个的小黑点,挡风玻璃周围还有一圈黑边,好好的玻璃为什么要做这些小黑点和黑边在上面,要说美观也不算好看,那么,这些到底是什么,有什么用。
  其实,这些黑点可不是画着玩的,不夸张的说,它们的技术工艺都非常复杂。

前挡玻璃

前挡玻璃
  这些黑点黑边并不是印刷在玻璃上的,它本身也是一种类似陶瓷结构的玻璃,简单来说是将有色釉烧到汽车之家玻璃上,所以通过这个原理,我们可以得出一个辨别前挡玻璃优劣的方法,就是去抠抠看这个小黑点,如果能抠的下来,那这个玻璃基本就可以断定为劣质玻璃了。
  前挡玻璃的制作环境需要加热到280—350摄氏度,如果在加热的过程中温度传递不均匀,就会导致前挡玻璃发生形变,影响光学性能,非常不利于我们把握前方障碍物距离,驾驶安全自然也就得不到保障了,很多车的黑点覆盖面积并不是随心所欲的,经过厂商精准计算设计,让这些黑点在汽车之家尽量不阻碍驾驶员视线的同时,也能减少日光直射眼球,从而降低强光对眼镜的伤害,这也有助于缓解开车疲劳。
  汽车积碳一直是车友们最头疼的保养环节,但是如果日常行车过程中如果注意良好的驾驶习惯的话,能够改善大大减少汽车积碳的形成。
  1,不要长时间怠速行,怠速时间长,发动机达到正常温度所需的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生,同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。
  2,注意熄火时机,对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
  建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗,也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道,气门,油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作,汽车之家。


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