哪些不良习惯增加发动机积碳掌握防冻液知识
不少车主都遇上了这样的问题：爱车使用的时间长了，自己却发现爱车的动力似乎越来越差，有气无力的现象越来越明显，爱车是不是患上什么病了，造成这种现象的罪魁祸首，通常就是发动机内的积碳。 我们通常说的“积碳”到底是指什么，有赖于汽车媒体和汽车专业人士的传播，让越来越多的车主认识了“积碳”这种有害物质，但是，却很少车主能真正了解积碳的成因和危害。 哪些不良用车习惯会增加发动汽车之家机积碳。 所谓的“积碳”，确切的定义是汽油燃烧后的残留物累积在燃烧室中，由小分子日积月累所形成，我们将内窥镜伸进发动机缸体内观察，就能看见那些黑乎乎的积碳，由于积碳是在高压高温环境下形成的，所以较为坚硬，而积碳的胶质，一般指的是汽油残留在进气歧管，进气门背面和喷油嘴等部位，因为有机溶剂在高温下挥发后所残留的物质。 积碳对发动机有哪些严重的危害。 我们知道，发动机内汽车之家部结构是相当复杂的，其包含大大小小各种零件，而积碳积聚的位置就在发动机内部，因此其对发动机往往造成深层次的严重危害，积碳在发动机内大量累积后，会造成发动机容积效率及燃烧效率降低，长期则会磨损汽缸造成烧机油的后果。 汽车的防冻液是可以调节汽车发动机温度的，而发动机在工作中是会产生很高温度的，尤其是在夏天，如果没有充足防冻液的话，高温对于发动机的损害是很大的，所以防冻液在汽车的各种油液中也是必不可少的。 如今随着制作工业的提升，汽车防冻液的功能也在逐渐增加，除了基本的防冻之外，如今的防冻液还可以防止沸腾以及防止发动机产生过多的水垢和被腐蚀等，所以防冻液的作用更加必不可少了，一般来说防冻液是需要两年或者三年更换一次的。 如果北方车辆去南方，可以不用考虑防冻液，但是春秋冬季时，南方车辆如果去北方，则需要根据情况，确定温度变化，必要时进行更换，汽车之家。
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