很多车友都知道自己加满一箱油大概可以跑多少公里,但有时候却发现同样的一箱油跑不了那么远就已经没油了,莫名的增加了油耗,有的车主将这一情况归结为汽车的老化,而忽略了在用车或汽车保养中的细节产生的油耗增加。
保养
汽车保养的重要一环是轮胎,胎压过高时胎压过高会使轮胎的摩擦力,附着力降低,影响制动效果,同时也会影响轮胎寿命,还会导致轮胎耐扎性能下降,容易造成爆胎,除此之外加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降,车身的震动变大,间接会影响到汽车之家其他零部件的寿命,这个大家在给轮胎充气时就应该注意。 胎压过低时方向盘会变沉,容易跑偏,同时还会造成胎圈部位损伤和异常磨损,轮胎强度下降,最大的因素就是轮胎与地面的摩擦成倍增加,会造成胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降,车辆高速行驶,也会导致爆胎。 由于油品或者驾驶习惯导致气缸内发生爆燃和表面点火等不正常燃烧,这样会增加火花塞,进排气门的积碳,火花塞积碳或者老化就会使点火能量和点火稳定性下降,从而导致油耗增加。 进气门积碳会导致汽车之家进气量不足,充量系数减小,燃烧不充分从而油耗会增加,排气门积碳会导致排气不充分,气缸内残余废气增多,间接影响进气过程。 刹车系统长期裸露在外,不可避免会产生污染和锈蚀,且刹车系统是将车辆动能转化为热能,刹车过程中会不断产生磨损铁屑,若不及时保养会造成刹车系统散热不良,刹车异响,磨损加快,不正常磨损或刹车卡死。 道路千万条,安全第一条,我们都知道刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要,想要保证驾驶安全,刹车系统那是必须要够灵敏,可是大多时候车主到店做刹车保养就是更换刹车油,还有刹车片,很多时候都忽视了整体的养护清洁,刹车系统的结构有制动盘,刹车片,活塞/防尘套,导向销,刹车毂这几大零部件。 这些零部件长期裸露在外,不可避免会产生污染和锈蚀,且刹车系统是将车辆动能转化为热能,刹车过程中会不断产生磨损铁屑,若不及时保养会造成刹车系统散热不良,刹车异响,磨损加快,不正常磨损或刹车卡死。 可是传统的保养方式不够全面,不能彻底解决刹车系统问题,需要更专业系统的养护,才更加有保障,汽车之家。
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